任正非签发总裁电邮:《中国机长》观后感
2019-10-10 09:27:11
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来源:书享界

导语

《中国机长》是2019“国庆档三强”之一,自9月30日正式上映以来,单日票房一直位居第二,直到10月5日——《中国机长》首次完成单日票房榜的逆袭夺得日冠。而在接下来的6日、7日,其单日票房也维持在第一的位置。上映8天破20亿,屡次刷屏的《中国机长》不仅燃爆了国庆档,更让我们深刻认识了什么叫做“中国式英雄”。任正非10月9日签发华为总裁办电子邮件,转发华为人对这一部电影的观后感。从这一部电影,看华为30余年的奋斗史!任正非在按语开篇说:应对美国的制裁,我们最好的方式是做好自己的事!与大家分享。

2019年10月9日

按:应对美国的制裁,我们最好的方式是做好自己的事,我们要学习衡水中学,我们改变不了环境,我们可以改变适应这种环境的胜利办法。

我们要坚持以客户为中心的价值观不能动摇,不要过度消费国内客户及民众对我们的同情与支持,只能以更优质的服务报答他们。

田涛:《中国机长》是一个真实的惊心动魄的故事。

它是关于信念的故事,是关于自我战胜和战胜外部险恶挑战的故事,是关于团队精神的故事,也是关于战略冒险的故事,同时也是关于战术能力、专业能力的故事。

对一架驾驶窗破裂,机舱缺氧,-42°低温下,迎面七、八百公里时速的风,仪表全部吹烂,人全身发抖,下面又是耸耸雪山,回来已经极困难了,但真正震撼我的画面是前面黑压压的、层层叠叠的乌云团,乌云深处是暗红色的雷暴闪电,围堵在3U8633飞机的四周,让人战栗和绝望!

我从中看到的是华为30年的苦难史,想到的是一个超级大国对华为的全面围剿,我也把华为高管们和悬在万里高空、零下42度、被无遮挡的风击雨拍的机长、“乘务组”全体成员相比较,他们共同的一点是骨头很硬,意志坚韧,信念极端顽强:我们一定能挺过去,冲过去……

3U8633安全返航了,华为这架被美国极限打压、围追堵截的弹痕累累的飞机,经过上下一心的团结奋斗,已穿越乌云雷暴,已飞越崇山峻岭。

但我们仍然象3U8633一样,还不知道前面有多少雷电,前途未卜,尚在未定之数。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!

华为员工评论:

多肉葡萄:

进电影院前,就知道电影《中国机长》是由真实事件改编的,所以看的时候心情格外紧张,影片结束后,心情也是久久不能平静,于是找了类似的纪录片《空中浩劫》来看。

印象最深的是“西北航空255号班机”,这是美国史上,死伤第二惨重的空难!纪录片开头都有这样一句话“以下为真人真事,取材自官方报告和目击者证词”。

故事发生在1987年美国底特律大都会机场,也是全美最繁忙的机场之一,机长John和副机长David,两人都对驾驶MD-80这个型号的飞机有着丰富的经验。

天气不太好,机舱外一片黑暗,比地狱还可怕!两名机长都想赶在暴风雨来临之前,让飞机起飞。可刚加速不到30秒,发现自动油门失灵了,副机长也当即发现并“解决”了这个问题……就这样,他们以每小时313公里的速度继续滑行,当机长拉起机头准备起飞时,班机开始剧烈抖动,在距离地面不到50英尺时,班机开始滚翻,当飞机向左翻滚时,打到一根灯杆,在完全失控的情况下,班机撞上地面,沿公路继续滑行,当撞上高架桥后解体碎裂!

消防人员迅速赶到,在所剩无几的残骸中,仅找到1名年仅4岁的幸存者!其他154名乘客和机组人员,全部丧生!

很快,国家运输安全委员会就调查出了真相:由于两位机长在起飞前,漏掉了最重要的滑行检查部分的checklist,所以起飞前的某些准备工作并没有到位(襟翼没有展开),直接导致了这场空难!

那么问题来了,两位经验老道的机长,怎么会犯这么低级的错误呢?真是匪夷所思!

重听录音发现:他们因为突然接到塔台通知更换跑道,而暂停了执行checklist,当中还因为天气原因,绕了一大圈路,最终找到正确跑道后,已经比预想时间晚了45分钟。当他们折腾了这么大一圈后,两位机长早已忘记了checklist上的部分工作还没有完成,甚至以为他们已经检查完毕,所以才造成了这么悲惨的结果。

事情到了这里,仿佛已经定案:机长操作失误!

可航空公司的官员,此时却向政府机构NASA提出了“求助”:希望可以协助其“制定出降低忽略机率的checklist” !

科学家发现:

科学家亲自来到班机,查看了42组机组成员的清单使用全过程,得出结论:检查清单设计得非常差。

1、目前的《检查清单》只列出了机组成员应该完成的任务,但却无法让他们确认哪些任务已经完成,哪些还没有做。

2、项目与项目之间,没有清晰的逻辑,让人一下做这个,一下忙那个,一旦机长被打断,他们往往不记得该从何处开始了。再重新执行时,就很容易遗漏项目。当然,航空公司也有规定,一旦你的流程被中断,必须从头开始;可实际执行过程中,由于清单过长、项目过多,机组成员负担就会很重,他们有时根本不想从头开始。

3、检查清单的种类繁多,字体也各样,机长常需要重新适应不同的格式。

因此,科学家建议,整个航空工业,都应该有所改变:

1、把过长的检查清单,切成一份份较短的清单(即使中间因事而中断,也只需要再多检查4、5项,这样比重新检查20项容易多了);

2、修改印刷的字体(让驾驶员读起来不那么费力);

3、将checklist由纸质版本转变为电子版本(让驾驶员清晰地了解哪些做了、做对了和哪些项目还没做)。

255班机的案例,后来也成为了各个航空公司训练课程里的内容。

这就让我感慨良多了:

1、通常,我们解决一个事件,查到原因,妥善解决就完事了;可这场空中浩劫的人员不同,在查到是机组人员操作失误后,没有直接甩锅机长,而是调查背后的原因;

2、究竟是什么让经验老道的机长们,犯了这样的低级失误?是我们的系统设计问题?还是制度本身的不合理?又或是让机长的工作饱和度过高?一步步地深挖,最后还求助到最专业权威的NASA,做好科学的研究,制定措施,落到实处,防止同样的错误再次发生,而不是简单发个声明,向公众道个歉、检讨几句就完事了!

我想,这才是我们最该学习的地方。

最后,也说几点关于工作的联想吧:

1、工作中也经常接到领导安排临时任务,因而打乱自己的正常工作节奏,当几件紧急任务接踵而来的时候,我是否也会像这两位机长一样,手忙脚乱,遗漏最重要的点?

2、当听到对自己或本部门不利的声音时,我的第一反应是甩锅,还是和其他同事一起,沉下心来,真正分析、解决问题?当然,导向很重要,希望有所启迪!

请跟我来:我换个马甲来爱你:

这不是属于一个人的胜利,而是整个团队工作专业性的合力。

我认为地勤、塔台、空域、军方,多方配合,提前安排做好降落准备,无缝等待降落,拼死相救更让人感动。

锦业一路十一号:

1、科学充分的预案:针对航线(高原飞行)各种可能情况有分析及应对措施,飞行前再集体审视一遍,做到心中有数。

2、“当你认为没有错误的时候,错就一定会来找你”,所有动作都要准确细致,不能有侥幸心理。

3、风挡裂了、与地面失联,作为机长,如何抉择?“就看机长怎么办了”,正确的处置过程来自信心和实力,来自千锤百炼,来自机组人员相互间的默契与信任。

4、关键时刻更要控制自己的情绪,坚定信心,把必胜信念带给身边的人,正向影响身边人。

朱平_z00386873:

机长在复杂多变、内外干扰、稍纵即逝的最关键时刻提出“等待云体分裂冲过去”的作战策略,是作为主官综合能力的充分体现!敢于顶住压力、实事求是、主动担当,给消费者践行承诺并带领团队走向一个又一个胜利,就是我们最大的职责所在。

一线三等兵:

现在最困难的业务变成了神终端,可能是很多人没有预料到的,毕竟4月之前还是如日中天。但是,面对困难和压力的时候,我觉得我选择进终端继续奋斗更加有使命感和意义。我的地市,每天都有无数的员工奋战在第一线,为了每一台销量而努力着。海外的困境,让国内的兄弟姐妹们的工作变得更有使命感了,很多外包的员工,也没有了雇佣兵的心态。我们要挺过去、冲过去,这是一种信念,也更加需要在实际工作中去做好每一个细节,面向普通的消费者,不是几句爱国口号就能打动他们的。

徐虎_x00343809:

1、自信,但不是盲目自信,是建立在自身过硬基础上的自信,并把这种自信传递给身边每一个人,让团队的每一个人都有必胜的信念;

2、密切的团队合作,我们目前在推行的KA生意计划、零售变革、渠道变革等,都需要渠道、零售、市场、体验店等部门密切配合,才能真正在管控好市场秩序的基础上进一步提升消费者体验,进一步提升华为的市场份额;

3、心中始终把客户放在第一位,心中始终记着,要把119名乘客和机组人员安全带回去,这种伟大的职业精神,需要我们去学习。

目前的战时状态,我们更要高标准、严要求,从自身做起,做好团队表率,一定能够带领团队能够挺过去、冲过去。

想飞的翅膀:

除了意志和精神的重要,不要忘了机长30年如一日的闭气锻炼,一直保持着极强的职业化自我约束;不要忘了电子仪表盘全部坏掉,数十个手控操作没有一个失误;不要忘了乘务长说的“我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了保障大家的安全”;不要忘了地面指控的全方位保障;更多的时候,当没有这些意外问题的时候,还有机修师们,地勤保障们。

有时候想想,华为对人的评价,允许一个“飞行员”牛逼地开“一辈子飞机”,成为一个牛逼的“ 机长” 吗?

我也不知道民航的飞行员和机长是不是要在各种汇报PPT和价值呈现上花很多心思,有没有在简单粗暴的学习考试和被通报中忽略了对checklist每项操作的反复熟练。他们有没有遇到因为导向需要,破格提拔,提拔了不能胜任的人;祛除平庸,祛除了扎实肯干的人。

bihong:

观中国机长感悟:

扎实的专业能力:临时抱佛脚解决不了问题,在平时的工作和学习中积累经验和能力,随时迎战各种突发状况;

团队的协作:现代社会,单打独斗的时代早已经过去,团队的力量才主是成功的关健,这个过程首先团队的个体需要加强自身能力建设,还需要有效的制度保障紧密合作,团队成员间通过共同目标的牵引,及时补位;

主官的领导指挥:主官的专业性和敏锐性确保决策方向正确,危机时刻,选择最优的应急方案;

战时状态艰苦奋斗站好每一班岗。

* 本文来源:心声社区

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