证券时报网 3月27日晚，广汽集团(11.330, 0.16, 1.43%)公告，广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发。变更后，华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。换言之，华为与广汽埃安AH8项目合作模式由Huawei Inside模式变更为零部件供应商模式。 对

盖世汽车网华为余承东：问界系列目前没有自燃过 近日，在华为春季旗舰新品发布会上，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东表示：AITO 问界的车到现在为止没有一辆车被烧掉，此前有一次（燃烧），也是因为商场起火。图片来源：盖世汽车 余承东所说的这起事故发生于2022年6

《财经》杂志华为轮值董事长徐直军在讲话中 文/谢丽容 2月28日，华为在深圳总部举行总结与表彰会，轮值董事长徐直军在会上首次披露了华为软件设计工具的最新进展。 徐直军说，华为已在芯片领域完成14nm以上EDA工具国产化，今年将完成全面验证；华为硬软芯（硬件开发、软件开发和芯片开发）三条研发生产线目前

创事记问界还需要拿出更多武器 作者 | 王亚骏 来源| 雪豹财经社 华为与赛力斯联合推出了新能源汽车品牌AITO，但两者的地位并不对等。在销售与用户的眼中，华为的“戏份”越来越多，赛力斯的存在感日益消减。 赛力斯曾表示，问界系列车型产品销售额会全部计入公司营业收入。但一岁多的问界，尚未扭转赛力斯亏损

新浪数码华为手表 [华为WATCH Ultimate 非凡大师体验：硬核户外or高端商务 这块华为表王都做到了] 打造一块高端的智能手表需要哪些要素？双向北斗卫星消息，超坚固非晶锆合金，百米深潜模式护航，高阶健康功能守护。。。这些华为WATCH Ultimate 非凡大师都做到了。手表“上星”是它最

新浪科技 文 丨 新浪科技 周文猛 任正非颁奖典礼上的一场讲话，其中的只言片语传播开来，导致了国内ERP市场的“地震”，引发用友、金蝶等ERP头部企业市值暴跌。 虽然，已有华为方面人士回应称，“MetaERP 仅供内部使用，进军ERP市场系误读”。但市场对此并不买单，截至发稿已过去两日，但用友、金蝶

创事记 华为不是万能的。一方面，在神仙打架的新能源汽车市场，仅依靠华为的光环是无法在激烈的竞争中赢得胜利的；另一方面，在问界品牌之外，华为也在加大扶持一些新的汽车品牌。这都让问界品牌背后的赛力斯在未来困难重重。 华生| 作者 平凡 | 编辑 砺石汽车| 出品 1 赛力斯旗下的问界（AITO）品牌，在

创事记 来源：于见专栏 自从2022年9月中，华为Mate 50系列开售以来，不管是线上还是线下，均被抢购一空，根据市场调查，截至2022年12月31日，华为Mate50总销量约为680万台。可能华为自己也没有想到，Mate 50突然会受市场如此青睐，以至于一度没有储备足够的存货。 目前，华为已经

来源：集微网集微网消息，有业内消息称，华为内部或考虑拆分消费者业务（CBG），今年可能减少在手机终端业务上的投入，并将一些业务研发团队拆分到荣耀。 不过，华为内部人士对《证券日报》记者表示，“目前，终端业务是华为发力企业级市场的重要着力点。华为终端业务大规模分拆的可能性不大。”去年4月20日，华为常

来源：新浪数码2023年的巴塞罗那，荣耀将自己的展位放在了3号展厅的入门位置，在他的隔壁，是全球移动终端的霸主三星。这样的“抢位”，我们相信显然是有意为之。 这个位置，也仿佛是独立3年的“新荣耀”正式向欧洲市场出发的起点。 而出发时间，定于2023年2月27日。 （一）2023——荣耀进军欧洲市场元